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一再打破在軌紀(jì)錄 X-37B航天飛機(jī)究竟是何方神圣

來源:科技日報(bào) 2017-03-31 11:05 http://www.fafqdl.cn/

­  今日視點(diǎn)

­  本報(bào)記者 劉 霞

­  美國空軍最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)不是F-22,而是神秘的X-37B,身價(jià)超過1.5億美元。

­  據(jù)美國趣味科學(xué)網(wǎng)站近日報(bào)道,截止到3月25日,正在執(zhí)行“軌道測試車輛-4(OTV-4)”任務(wù)的小型無人航天飛機(jī)X-37B已在軌675天,打破了此前“OTV-3”任務(wù)創(chuàng)下的674天紀(jì)錄。

­  目前,由于美國空軍一直對相關(guān)信息守口如瓶,人們并不清楚X-37B究竟在執(zhí)行什么任務(wù),任務(wù)何時(shí)結(jié)束以及屆時(shí)在何處降落。美國空軍發(fā)言人安娜·瑪麗-安尼切利上尉接受美國太空網(wǎng)(Space.com)郵件采訪時(shí)表示:“X-37B的降落日期將基于該項(xiàng)目在軌演示及目標(biāo)完成情況才能確定。”

­  迷你航天飛機(jī)

­  美國空軍目前擁有兩架X-37B,都由飛機(jī)制造巨頭波音公司研制,X-37B就像美國國家航空航天局(NASA)此前那些已經(jīng)光榮退役的航天飛機(jī)一樣,垂直發(fā)射并在跑道上水平降落。

­  X-37B的外觀也類似一款小型無人航天飛機(jī),它長8.8米,高2.9米,翼展約4.6米,由太陽能提供動(dòng)力。相比較而言,真正的航天飛機(jī)一般長37米,翼展24米。

­  這兩架X-37B迄今已執(zhí)行了4次太空任務(wù),每次都創(chuàng)下新的續(xù)航紀(jì)錄。OTV-1于2010年4月22日發(fā)射升空,當(dāng)年12月3日降落,在軌飛行224天;OTV-2于2011年3月5日發(fā)射,2012年6月16日降落,在軌468天;OTV-3于2012年12月11日發(fā)射,2014年10月17日降落,在軌運(yùn)行674天;OTV-4于2015年5月20日搭乘“阿特拉斯-5”號火箭發(fā)射升空,目前,其何時(shí)何地降落還是個(gè)未知數(shù)。

­  實(shí)際上,X-37B的情況說明書顯示,后三次任務(wù)的在軌時(shí)長都已超過了這款飛機(jī)的設(shè)計(jì)在軌壽命270天。

­  盡管OTV-4任務(wù)已經(jīng)打破X-37B在軌“服役”紀(jì)錄,但距離最長時(shí)間太空探索任務(wù)還很遠(yuǎn)。有些地球觀測衛(wèi)星已“服役”數(shù)十年,如美國陸地衛(wèi)星系列的第5顆衛(wèi)星Landsat-5,從1984年發(fā)射升空,到2013年失效,整整29年間,一直在對地球進(jìn)行研究,是目前在軌運(yùn)行時(shí)間最長的光學(xué)遙感衛(wèi)星,也是全球應(yīng)用最廣、成效最顯著的地球資源衛(wèi)星遙感信息源。此外,NASA著名的“旅行者1”號和“旅行者2”號探測器自從1977年發(fā)射升空,迄今已過“不惑之年”,仍在向地球家園發(fā)送數(shù)據(jù)。

­  身負(fù)絕密使命

­  由于美國空軍一直對X-37B諱莫如深,引發(fā)了外界諸多揣測。有人認(rèn)為,這一航天器可能是一種太空武器。但有專家表示,這不太可能,因?yàn)檫@種太空飛機(jī)的“塊頭”不夠大,操控性也不是很好,因此很難用來操控其他衛(wèi)星。

­  確實(shí),美國空軍也一直強(qiáng)調(diào)稱,X-37B的兩大主要目標(biāo)是:測試可重復(fù)使用航天器技術(shù)和進(jìn)行一些可在地球上重復(fù)核查的實(shí)驗(yàn)。安尼切利對太空網(wǎng)表示:“OTV-4項(xiàng)目中測試的技術(shù)包括先進(jìn)的引導(dǎo)、導(dǎo)航以及控制系統(tǒng)、熱保護(hù)系統(tǒng)、航空電子設(shè)備、高溫結(jié)構(gòu)和密封系統(tǒng)等。”

­  盡管安尼切利拒絕提供OTV-4任務(wù)的細(xì)節(jié),但她補(bǔ)充說:“空軍研究實(shí)驗(yàn)室、空間和導(dǎo)彈系統(tǒng)中心以及空軍快速能力辦公室正在研究一種實(shí)驗(yàn)性的推進(jìn)系統(tǒng)。”

­  在佛羅里達(dá)降落?

­  所有四次任務(wù)都從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空,在執(zhí)行完此前三次任務(wù)后,X-37B在位于加利福尼亞州的范德堡空軍基地降落,但OTV-4可能不會(huì)如此。

­  空軍官員表示,他們希望X-37B的發(fā)射和降落活動(dòng)都在佛羅里達(dá)州。為此,位于卡納維拉爾角空軍基地隔壁的NASA肯尼迪太空中心內(nèi)老舊航天飛機(jī)降落設(shè)施已向X-37B張開了懷抱。

­  如果OTV-4的確在肯尼迪太空中心著陸,將標(biāo)志著自2011年航天飛機(jī)“亞特蘭蒂斯”號在此降落后,首次有航天飛機(jī)在此降落。

責(zé)任編輯:紀(jì)瑋維
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