編者按:今年是中華人民共和國成立75周年,也是習近平總書記親自擘畫“機制活、產業優、百姓富、生態美”新福建宏偉藍圖10周年。近年來,福清市高舉改革開放旗幟,解放思想、守正創新,勇立潮頭、勇毅前行,全方位推進高質量發展,奮力推進中國式現代化福清實踐,經濟社會發展保持領先領頭領跑。福州日報今起推出“高質量發展的福清答卷”系列報道,敬請關注。
百舸爭流,改革者進。黨的二十屆三中全會公報50多次提及“改革”,300多項舉措涉及各個層面,為基層勾畫新時代社會治理藍圖留足想象空間。
“在新征程上繼續把改革推向前進。”在學習貫徹落實全會精神的多個場合,福清市領導不斷強調放大體制機制改革優勢、釋放發展動能的重要意義。
聚焦便民利企,提升政務服務效能;破解企業落地難題,大手筆實施“5000畝”造地行動;提升建設勢能,打破行政界限堅持“指揮部+專班”運作……深入探索,福清經濟社會發展的每一步都能看見體制機制迭代更新的特殊烙印。
成立項目指揮部
釋放發展潛能
福清東北部地區,有一處可以登山觀海的草原,那就是大姆山。它越來越火,相距不遠的彌勒石佛、龍江橋兩個國家級文保單位,林紹良陳列館、龍臥寺等參觀點都“蹭”上熱度。
以大姆山為核心、南嶺鎮為主體、周邊鎮街相融合的旅游康養勝地能否聚成“一個圈”,聯動發展文旅產業?答案是“能”,專項發展依托重點項目建設指揮部。今年8月,福清泛南嶺旅游度假區開發建設指揮部揭牌成立,第一時間全面梳理景區特色亮點,形成任務清單,全力打造“云上南嶺、星空草原、避暑勝地”。
“指揮部握指成拳,重新整合各職能部門和鄉鎮力量,充分發揮組織協調作用,以最高效率服務項目進展。”福清泛南嶺旅游度假區開發建設指揮部負責人說。
近年來,福清市先后成立了東部新城、高鐵文旅小鎮、龍高商貿新城、科創走廊、汽車商貿走廊等重點項目建設指揮部,生成了一系列重點項目,以嶄新的工作方式加強城市綜合建設、組團開發,推動經濟社會發展日新月異——
龍江中下游,東部新城已從一張藍圖變成熱火朝天的建設現場,豬母灣濕地公園等67個項目正有序推進,現代化“城市會客廳”正在形成;
溯龍江而上,風景秀美的石竹山聯動整個西部片區打造“高鐵文旅小鎮”,正在實施真豐—高鐵片區改造等90個項目,全力打造城市特色旅游新地標;
通過“以城帶鄉”,以龍田等經濟發達鎮為核心建設的龍高商貿新城,圍繞“買全球、賣全國”,推進“一街一園一中心”等25個項目,致力打造城市副中心。
推進縣域集成改革
實現精細化管理
每年8月是搶抓農時的黃金時間,更是全力推進“造地工作”的緊要關頭。“造地”工作專班相關負責人帶領人員,來到港頭鎮南蘆村,現場推進項目建設。
“100多畝土地原為旱地,只能栽種地瓜、玉米等,還有不少土地拋荒。通過‘旱改水’,就可以種植水稻了。”“造地”工作專班相關負責人說。
近年來,福清市在全省率先吹響“造地”沖鋒號,一方面將荒廢的水塘、果園地及低效旱地等改造成優質耕地,有效破解耕地占補平衡壓力;另一方面打出低效用地處置、工業企業提質增效、項目全生命周期管理、開展“造地”行動等改革組合拳,向“土地存量”要“發展增量”。
今年,福清市繼續推動首批“5000畝造地”工作,預計可產生耕地指標5686畝,指標價值15億元。低效閑置處置方面,2022年以來先后盤活低效用地436宗、2.6萬畝,推動156家工業企業提質增效。
單項試驗拓新路,集成試點顯擔當。“造地”工作是福清市以縣域集成改革為抓手,著力破解各行業、各領域難點堵點問題的一個縮影。
為打造高質量營商環境,福清市對標市場化、法治化、國際化營商環境,推出“一件事一次辦”“跨域通辦”“無證明城市”等舉措,實現政務服務場景的蝶變與優化,推動政務服務滿意率提升至99.9%,近3年新增市場主體6.7萬家,現有12.5萬家。
為做好城市建設,福清市將目光投向專項債發行,整合重組“六大投融資平臺”,優化國企融資、政府債券、社會合作等模式,特別是深化融資專班運作,近3年獲批專項債370億元,現已發行116.8億元,專項債獲批額度和發行額位居全省縣(市)區第一。
為突破城鎮化建設資金瓶頸,福清市創新投融資模式,通過存量資產、財政性資金、收入返還注入,多渠道充實平臺公司資本金,支持其開展市政工程、產業園區等投資開發,并鼓勵引進社會資本參與本地城市組團開發和基礎設施、公共服務設施建設。
延續僑鄉資源優勢
建設開放開發高地
改革開放以來,以林紹良、林文鏡為代表的福清籍僑胞在海外拼搏的同時,不忘造福桑梓,積極回鄉投資創業、捐資捐物,拉開了福清開放開發的序幕,奠定了福清市作為“海上福州”建設引擎的重要地位。
中印尼“兩國雙園”堅持“引進來、走出去”相結合,優化雙園協同管理、園區聯席會議等運作機制,元洪醫院等24個配套項目加快建設,印尼海洋漁業中心等69個雙邊合作項目提速推進,其中投資類項目34個,總投資近800億元,貿易類項目35個,貿易額107.6億元。同時,為適應國際經貿園區建設需求,探索建設中印尼大宗食品食材交易、國家骨干冷鏈物流、跨境電商印尼倉儲等基地,積極爭取國家部委重點政策措施,“一帶一路”合作新旗艦項目快速崛起。
江陰港作為東南航運樞紐港,借鑒廈門港等建設運營經驗,優化市屬國企、臨港龍頭企業等多元主體參與開發模式,探索海鐵聯運、中歐班列等常態化運行機制,促進19個泊位建設提速增效。今年以來,港口集裝箱和貨物吞吐量分別比增13.37%、18.95%,港區已開通內外貿航線60多條,入選“絲路海運”航線達13條,以海關監管流程再造、智慧港口建設,不斷優化營商環境,為打造國際一流深水大港注入強勁動能。
福清市還堅持和傳承“大僑務”觀念,立足放大人緣、商緣、港口、區位等優勢,建設提升對外開放各類平臺,推出貿易通關等首創性改革舉措,實施江陰港國際物流園改造等11個項目,加快發展跨境電商等業態。(記者 錢嘉宜)