高三復(fù)課，每天9時(shí)30分開課，15時(shí)30分放學(xué)，以錯(cuò)開交通高峰，盡量減少學(xué)生與校外人員接觸，避免交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)。雖然理解這一安排，但不少家長(zhǎng)還是犯了難，“這怎么接送呀！”

　　昨天，記者走訪東城、豐臺(tái)、海淀、昌平多所學(xué)校了解到，各校通過(guò)“專辟自習(xí)區(qū)”“回家打卡制”等措施，在確保學(xué)生“兩點(diǎn)一線”上下學(xué)的同時(shí)，為早到校、晚離校的學(xué)生提供服務(wù)，解決家長(zhǎng)的后顧之憂。市教委也明確要求，各校要允許學(xué)生早到晚走，方便家長(zhǎng)接送。

　　車停遠(yuǎn)一點(diǎn)兒，校門不擁堵

　　疫情期間，高三學(xué)生備考，開車接送學(xué)生的家長(zhǎng)比例增加。家長(zhǎng)不約而同地將車停得離校門遠(yuǎn)一點(diǎn)兒，避免校門擁堵。

　　二十七中在胡同中，該校黨總支書記袁利軍說(shuō)，高三年級(jí)有100余名學(xué)生，開學(xué)第一天大部分是家長(zhǎng)開車接送，“基本是即下即走，沒有發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間聚集的情況。”袁利軍和老師們還進(jìn)行了粗略測(cè)算，每分鐘校門口會(huì)通過(guò)約三名學(xué)生。學(xué)校將一米線延伸到校外50余米處，讓學(xué)生注意與其他人保持距離。

　　不到8時(shí)，一零一中校外，一輛黑色私家車打著雙閃，停靠在路邊。學(xué)生下車，小車快速駛離，全程沒超30秒。一零一中校長(zhǎng)陸云泉說(shuō)：“復(fù)課兩天，送孩子上下學(xué)的私家車不少，但并未造成道路擁堵。”

　　學(xué)生早到晚走，都有老師在

　　廣渠門中學(xué)的放學(xué)時(shí)間、線路經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)設(shè)計(jì)。該校副校長(zhǎng)邢穎說(shuō)，學(xué)生進(jìn)校有老師指引，不同班級(jí)學(xué)生分四條路線，跟著標(biāo)識(shí)走，確保安全距離。10個(gè)班分15時(shí)30分和15時(shí)45分兩個(gè)時(shí)段放學(xué)，“晚走的學(xué)生可以在指定的教室進(jìn)行自習(xí)。”

　　開學(xué)復(fù)課前，北師大附中專門做了細(xì)致調(diào)查，高三年級(jí)有38位學(xué)生需要晚離校。學(xué)校為他們?cè)谝粚娱_辟自習(xí)區(qū)，38張桌子一人一桌，同向而坐，保持間隔。放學(xué)后有專人看護(hù)學(xué)生，一直到最后一位學(xué)生離校，學(xué)校才會(huì)關(guān)門。

　　十二中、一零一中、五中等多所學(xué)校都明確表示，班主任每日提前到崗，方便學(xué)生隨時(shí)答疑。多所學(xué)校的負(fù)責(zé)人表示，學(xué)生早來(lái)晚走，學(xué)校都有老師，請(qǐng)家長(zhǎng)放心。

　　放學(xué)回家，老師掐點(diǎn)兒檢查

　　景山學(xué)校遠(yuǎn)洋分校設(shè)計(jì)了回家“打卡”環(huán)節(jié)，確保學(xué)生“兩點(diǎn)一線”上下學(xué)，該校有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，學(xué)生到家后要跟家長(zhǎng)報(bào)平安，家長(zhǎng)再反饋給老師，“家長(zhǎng)們很支持，開學(xué)第一天最后一位同學(xué)到家是16時(shí)30分。”

　　為學(xué)生“護(hù)航”的，不僅僅是老師、家長(zhǎng)。高三開學(xué)復(fù)課，石景山首批交通副校長(zhǎng)走馬上任。石景山交通支隊(duì)北辛安大隊(duì)警長(zhǎng)李明是景山學(xué)校遠(yuǎn)洋分校交通副校長(zhǎng)。他介紹，學(xué)校位于小區(qū)里，疫情防控期間，家長(zhǎng)的車不能開進(jìn)小區(qū)，經(jīng)過(guò)與街道、學(xué)校提前對(duì)接，在小區(qū)門口開辟出“停車區(qū)”，家長(zhǎng)接送學(xué)生即停即走。“大家配合挺默契，目前沒有因開學(xué)引發(fā)交通擁堵。”（記者 劉冕 李琪瑤 牛偉坤）