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　　28日8時57分,合福高鐵首趟由福州開往合肥的G2626次緩緩駛出6號站臺，被稱為“顏值最高”的合福高鐵開通運營，福建有了真正意義上的高速鐵路，正式邁入“高鐵時代”。

　　合福高鐵是京福高鐵的重要一段，全長852公里。全線設(shè)有福州、上饒、婺源、合肥南等22個車站。

　　合福高鐵是我省目前第一條真正意義的高速鐵路，也是繼京津、武廣、鄭西高鐵之后，設(shè)計時速350公里/小時的又一條雙線電氣化高速鐵路。 通車后，廈門到武夷山3小時內(nèi)直達(dá)，到合肥約4個半小時，到北京約8個小時。合福高鐵未來計劃與福廈高鐵連接，從廈門到福州有望只需要一個小時。

　　合福高鐵是我國首條時速300公里穿越山區(qū)的高速鐵路,是我國目前標(biāo)準(zhǔn)最高、也是地形最為困難的一條山區(qū)高速鐵路,橋隧比高達(dá)85.8%。

　  沿途不少旅游景點都推出了優(yōu)惠政策。例如，憑借合福高鐵票，可在合福高鐵開通一周內(nèi)半價游覽婺源，高考考生免票。此外，黃山、武夷山、三清山等多個景區(qū)，都可憑合福高鐵票享受優(yōu)惠。